Mad Max Rally

[februar88]

Сравнивать AA ББ и ААА ББ нет смысла. Разница та же, что между АА и ААА батарейкой.

работает дольше, это понятно. а выдаваемая мощность?

Ну и разница в стоимости конечно.
Я для себя выбрал ААА ББ.

Да как-то на батарейках разориться можно. я просто думаю - не проще ли сразу купить липо?
Ну или да, как вариант купить ААА ББ и акумы.

Сейчас просто пользуюсь простыми батарейками - накладненько

[AmbiDexter]

если часть ездить - батарейки однозначно дорого. Поэтому аккумы. Можно купить ААА-аккумы и вставлять их аки батарейки. А если нужно где-то газку поддать - ставить батарейки.

ЛИПО весит меньше. Для машины это бывает критично. То есть легкость ЛИПО компенсирует недостаток напряжения.
Еще. Липо реально долго пашет не проседая почти в напряжении. Я это на роботах отлично подметил. Батарейки постепенно дохнут. А липо 2-3 часа пашет без проседания и потом отрубается.
Так что я юзаю липо. Еще и гемора нет с раскручиванием блока. Просто адаптер воткнул и зарядил. Если блок где-то в модели закреплен, это бывает очень кстати.

[zver]

работает дольше, это понятно. а выдаваемая мощность?

Мощность двигатель будет развивать примерно одинаковую. Но под нагрузкой ААА быстрее сядет.

Да как-то на батарейках разориться можно. я просто думаю - не проще ли сразу купить липо?
Ну или да, как вариант купить ААА ББ и акумы.

Сейчас просто пользуюсь простыми батарейками - накладненько

У меня Duracell-ы в моделях для ТТ год живут.
Смысла ставить AAA аккумуляторы в ББ нет. Это комбинация однозначно проигрывает Lipo.
Вот еще интересный вариант.

[februar88]

Спасибо за ответы. буду думать

[rasst]

Батарейки выдают 1,5 В х 6 = 9 В в самом начале, относительно быстро (зависит от нагрузки - с парой XL за 20 минут) проседают до 1,2 В х 6 = 7,2 В, и продолжают дохнуть, хотя и помедленнее.
Аккумуляторы начинают практически с 1,2 В х 6 = 7,2 В, проседают гораздо медленнее.
LiPo у меня нет, но, как я понимаю, это две ячейки, значит, дают 7,4 В и проседают тоже медленно.

Если заезд минут на 15, можно спуртануть на батарейках. В иных случаях - LiPo предпочтительнее. И, говорят, максимальный ток у него больше.

[niknik]

Батарейки выдают 1,5 В х 6 = 9 В в самом начале, относительно быстро (зависит от нагрузки - с парой XL за 20 минут) проседают до 1,2 В х 6 = 7,2 В, и продолжают дохнуть, хотя и помедленнее.

В иных случаях - LiPo предпочтительнее. И, говорят, максимальный ток у него больше.

Виктор прав:На заезде я взял потестить ББ с баггимотором. И мотор такой разгон мне выдал по сравнению с липо - разница очевидна. Я юзаю липо в триале из-за того, что он весит 70 г (как 1/3 большого ББ ), почти не проседает напряжение- буксовать можно долго; в ралли- долгие заезды типа Дакара(http://www.doublebrick.ru/forums/viewto ... 24&t=54552) лучше гнать на липо.